Strategizing: Theory and Practice Strategizing: Theory and Practice Cтратегирование: теория и практика 2782-2435 2782-2621 82465 10.21603/2782-2435-2024-4-2-210-230 Отраслевое, индустриальное и корпоративное стратегирование Sectoral, Industrial, and Corporate Strategizing Отраслевое, индустриальное и корпоративное стратегирование Commercial Strategizing of Innovations in Russia’s as Part of Data Economy Стратегирование коммерциализации инноваций в условиях отечественной экономики данных https://orcid.org/0000-0003-2145-3773 Тищенко Елена Борисовна Tishchenko Elena B. elenasemenova@bk.ru

кандидат экономических наук;

candidate of economic sciences;

 Славянцев Максим Викторович Slavyantsev Maksim V. maksimslaviantcev@icould.com Войтенко Иван Русланович Voytenko Ivan R. voytenko.ivan76@mail.ru Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова Москва Россия Lomonosov Moscow State University Moscow Russian Federation ООО «Альфа Рим Консалтинг» Каир Египет “Alpha Reem Consulting” LLC Cairo Egypt Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова Москва Россия Lomonosov Moscow State University Moscow Russian Federation 26 04 2024 26 04 2024 4 2 210 230 10 01 2024 22 02 2024 https://jstrategizing.ru/en/issues/22566/22575/

Согласно исследованию академика А. Г. Аганбегяна одним из ключевых факторов организации роста экономики, благосостояния и трансформации социально-экономической системы России является формирование новой транспортно-логистической инфраструктуры с двухсторонними автострадами, скоростными железными дорогами, региональной сетью аэропортов и крупными логистическими центрами в ключевых транспортных узлах. Учитывая длинный цикл окупаемости таких проектов, который составляет до 20–25 лет, и объем инвестиций, которые потребуются на реализацию данной инициативы (по оценкам до 3 трлн рублей ежегодно), то внутренних инвестиционных ресурсов компаний поставщиков и операторов транспортно-логистической инфраструктуры для реализации этой инициативы будет не достаточно. В связи с тем, что логистика проходит путь от 1PL, 2PL и 3PL к 4PL и 5PL, к транспортно-логистической инфраструктуре предъявляются высокие требования по обеспечению мультимодальности не только на уровне физической инфраструктуры, но и к программно-аппаратным решениям. Это способствует росту межотраслевых научно-исследовательских групп и интероперабельных научно-технических решений. Основой транспортно-логистической инфраструктуры России является железнодорожная отрасль. Ее основная задача с точки зрения операционной деятельности состоит в поддержании бесперебойности функционирования и обеспечении безопасности пассажиро- и грузопотоков Российской Федерации. В условиях санкционных ограничений задача по формированию опережающего научно-технического задела и его масштабирования в железнодорожной отрасли возросла. Обеспечение технологического суверенитета связано со сквозными производственными технологиями, к которым относят алгоритмы искусственного интеллекта, цифровые двойники и другие технологи, которые предъявляют требования к интероперабельности данных. Данная статья посвящена выявлению потенциала повышения эффективности коммерциализации инноваций и трансфера технологий компаний железнодорожной отрасли. Мы предложили авторские рекомендаций по повышению экономической мотивации для преодоления барьеров коммерциализации и трансфера технологий компаний железнодорожной отрасли России. Использовали теорию стратегии и методологию стратегирования академика В. Л. Квинта

Professor A.G. Aganbegyan defines a new transport and logistics infrastructure as a key factor of economic growth, welfare, and transformation of Russia’s socio-economic system. This new infrastructure should include two-way highways, high-speed railways, regional airports, and major logistics centers in key transport hubs. Unfortunately, such projects have a very long payback cycle that may last up to 20–25 years. Moreover, the investments may be as high as 3 trillion rubles annually. As a result, transport and logistics suppliers alone cannot support such a large-scale initiative. Domestic logistics is currently going through all the stages from 1PL to 5PL, which places very high requirements on the multimodality of transport and logistics in physical infrastructure, software, and hardware. These processes encourage research cooperation between industries aimed at developing novel interoperable R&D solutions. Russian transport and logistics infrastructure depends heavily on the railway industry: its main operational task is to maintain passenger and cargo traffic, as well as to provide safety. Under the current sanctions, Russian railroads face the challenge of developing and scaling advanced scientific and technical reserves. Technological independence relies on end-to-end production technologies, e.g., artificial intelligence algorithms, digital twins, etc., which impose requirements on data interoperability. This article describes the potential that domestic railway enterprises have for improving commercialization of innovations and technology transfer. The authors used the theory of strategy and the methodology of strategizing developed by Professor V.L. Kvint to design several recommendations on how railroad companies may increase their economic motivation to overcome various barriers.

 коммерциализация инноваций транспортно-логистическая отрасль экономика данных commercialization of innovations transport and logistics industry data economy

Аганбегян А. Г. Опыт зарубежных стран по ускоренному социально-экономическому росту и его возможное использование для России // Стратегирование: теория и практика. 2024. Т. 4. № 1. С. 1–26. https://doi.org/10.21603/2782-2435-2024-4-1-1-26 Aganbegyan AG. Foreign experience in strategizing accelerated socio-economic development and options for its application in Russia. Strategizing: Theory and Practice. 2024;4(1):1–26. (In Russ.) https://doi.org/10.21603/2782-2435-2024-4-1-1-26 Бахвалов Л. А. Моделирование систем. М.: Московский государственный горный университет, 2006. 294 с. Bakhvalov LA. Modelirovanie system [System modeling]. Moscow: Moscow State Mining University; 2006. 294 p. (In Russ.) Григорьева Н. Н. Проблемы и перспективы внедрения инноваций на железнодорожном транспорте // Транспортная инфраструктура Сибирского региона. 2018. Т. 2. С. 40–43. Grigorʹeva NN. Problemy i perspektivy vnedreniya innovatsiy na zheleznodorozhnom transporte [Problems and prospects for introducing innovations in railway transport]. Transportnaya infrastruktura Sibirskogo regiona [Transport Infrastructure in Siberia]. 2018;2:40–43. (In Russ.) Журавлева Н. А. Проблемы внедрения цифровых технологий на транспорте // Транспорт Российской Федерации. 2019. Т. 82. № 3. С. 19–22. Zhuravleva NA. Problems of introduction of digital technologies in transport. Transport Rossiyskoy Federatsii [Transport in the Russian Federation]. 2019;82(3):19–22. (In Russ.) Зудин Н. Н., Мухлисов Р. Р. Корпоративные инновационные системы в железнодорожной отрасли: страновая специфика и место в основных отраслевых моделях // Инновации. 2017. Т. 222. № 4. С. 93–102. Zudin NN, Mukhlisov RR. Corporate innovation systems in the rail industry: Country specifics and position in the main industry models. Innovations. 2017;222(4):93–102. (In Russ.) Иволгина Н. В., Степанова Д. И. Венчурное финансирование как инструмент инвестирования в новые идеи и научно-технические достижения // Бизнес в законе. Экономико-юридический журнал. 2015. № 6. С. 211–214. Ivolgina NV, Stepanova DI. Venture financing as a tool for investing in new ideas and scientific and technological achievements. Biznes v zakone. Ehkonomiko-yuridicheskiy zhurnal [Business in Law: Journal of Economics and Law]. 2015;(6):211–214. (In Russ.) Катунина И. В. Инновационное развитие предприятий железнодорожного транспорта в условиях стратегических изменений // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. 2012. Т. 23. № 1. С. 101–106. Katunina IV. Innovation development of railway companies in strategic changes context. Vestnik Sibirskoy gosudarstvennoy avtomobilʹno-dorozhnoy akademii [Bulletin of Siberian State Automobile and Highway Academy]. 2012;23(1):101–106. (In Russ.) Квинт В. Л. Концепция стратегирования. T. I. СПб.: СЗИУ РАНХиГС, 2019. 132 с. Kvint VL. The concept of strategizing. Vol. I. St. Petersburg: NWIM RANEPA; 2019. 132 p. (In Russ.) Квинт В. Л. Стрaтегическое упрaвление и экономикa нa глобaльном формирующемся рынке. М.: Бизнес Aтлaс, 2012. 627 c. Kvint VL. Global emerging market: strategic management and economics. Moscow: Biznes Atlas; 2012. 627 p. (In Russ.) Квинт В. Л., Хворостяная А. С., Сасаев Н. И. Авангардные технологии в процессе стратегирования // Экономика и управление. 2020. Т. 26. № 11. С. 1170–1179. https://doi.org/10.35854/1998-1627-2020-11-1170-1179 Kvint VL, Khvorostyanaya AS, Sasaev NI. Advanced technologies in strategizing. Economics and Management. 2020;26(11):1170–1179. (In Russ.) https://doi.org/10.35854/1998-1627-2020-11-1170-1179 Кондратьев В. В. Модельно-ориентированный системный инжиниринг 2.0. М.: МФТИ, 2021. Kondratʹev VV. Modelʹno-orientirovannyy sistemnyy inzhiniring 2.0 [Model-Based Systems Engineering 2.0]. Moscow: MFTI; 2021. (In Russ.) Кондратьев В. В., Тищенко Е. Б. Архитектурный инжиниринг гибридных моделей, включающих цифровые двойники и машинное обучение // Экономические стратегии. 2023. Т. 25. № 5. С. 94–99. Kondratiev VV, Tishchenko EB. Architectural engineering of hybrid models incorporating digital twins and machine learning. Economic Strategies. 2023;25(5):94–99. (In Russ.) Кондратьев В. В., Тищенко Е. Б. Стратегия пошагового расширения системных инструментов цифрового инжиниринга с искусственным интеллектом // Экономические стратегии. 2024. Т. 192. № 6. Kondratʹev VV, Tishchenko EB. Strategiya poshagovogo rasshireniya sistemnykh instrumentov tsifrovogo inzhiniringa s iskusstvennym intellektom [Strategy for step-by-step expansion of digital engineering system tools with artificial intelligence]. Economic Strategies. 2024;192(6). (In Russ.) Крегель Д. А. Опыт предприятий железнодорожного транспорта по осуществлению инновационной деятельности // Вестник университета. 2018. № 3. С. 33–38. https://doi.org/10.26425/1816-4277-2018-3-33-38 Kregel DA. Experience of railway transport enterprises in the implementation of innovative activities. Vestnik Universiteta. 2018;(3):33–38. (In Russ.) https://doi.org/10.26425/1816-4277-2018-3-33-38 Лапидус Б. М. Повышение производительности и эффективности железнодорожного транспорта на инновационной основе // Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2012. № 5. С. 3–6. Lapidus BM. Raising productivity and efficiency of railway transport on innovation base. Russian Railway Science Journal. 2012;(5):3–6. (In Russ.) Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта: теоретические основы, исторические тенденции и взгляд в будущее. М.: URSS, 2013. 234 с. Lapidus BM, Macheret DA. Makroehkonomicheskaya rolʹ zheleznodorozhnogo transporta: teoreticheskie osnovy, istoricheskie tendentsii i vzglyad v budushchee [Macroeconomics of railway transport: theoretical foundations, historical trends, and prospects]. Moscow: URSS; 2013. 234 p. (In Russ.) Макаров В. Л., Бахтизин А. Р., Сушко Е. Д. Национальная стратегическая сила стран, международная торговля и экономическая успешность стран в нестабильном мире // Стратегирование: теория и практика. 2023. Т. 3. № 3. С. 277–297. https://doi.org/10.21603/2782-2435-2023-3-3-277-297 Makarov VL, Bakhtizin AR, Sushko ED. The national strategic power, international trade, and national economic success in an unstable world. Strategizing: Theory and Practice. 2023;3(3):277–297. (In Russ.) https://doi.org/10.21603/2782-2435-2023-3-3-277-297 Молчанова С. М. Венчурное финансирование как основной элемент инновационного развития // Актуальные проблемы развития экономики и управления в современных условиях: Материалы II Международной научно-практической конференции. М., 2019. С. 180–185. Molchanova SM. Venchurnoe finansirovanie kak osnovnoy ehlement innovatsionnogo razvitiya [Venture financing as the main element of innovative development]. Aktualʹnye problemy razvitiya ehkonomiki i upravleniya v sovremennykh usloviyakh: Materialy II Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii [Relevant Issues of Economic Development and Management: Proceedings of the II International Scientific and Practical Conference]; 2019; Moscow. Moscow: Dashkov & K; 2019. p. 180–185. (In Russ.) Развитие методологических положений проектного управления в сфере обеспечения технологического суверенитета АПК / А. Н. Сёмин [и др.] // Фундаментальные и прикладные исследования кооперативного сектора экономики. 2022. № 4. С. 3–10. Semin AN, Tishchenko EB, Kislitsky MM, Kurdyumov AV. Development of methodological provisions of project management in the field of ensuring technological sovereignty of the agro-industrial complex. Fundamental and Applied Research Studies of the Economics Cooperative Sector. 2022;(4):3–10. (In Russ.) Стратегирование технологического суверенитета национальной экономики / В. Л. Квинт [и др.] // Управленческое консультирование. 2022. Т. 165. № 9. С. 57–67. https://doi.org/10.22394/1726-1139-2022-9-57-67 Kvint VL, Novikova IV, Alimuradov MK, Sasaev NI. Strategizing the national economy during a period of burgeoning technological sovereignty. Administrative Consulting. 2022;165(9):57–67. (In Russ.) https://doi.org/10.22394/1726-1139-2022-9-57-67 Тагиров Ш. М. Роль государственно-частного партнёрства в развитии транспортной отрасли РД // УЭПС: управление, экономика, политика, социология. 2016. № 3. С. 35–41. https://doi.org/10.24411/2412-2025-2016-00043 Tahirov ShM. The role of public – private partnership in the transport sector development of the Republic of Dagestan. UEHPS: upravlenie, ehkonomika, politika, sotsiologiya [MEPS: Management, Economics, Politics, and Sociology]. 2016;(3):35–41. (In Russ.) https://doi.org/10.24411/2412-2025-2016-00043 Тищенко Е. Б., Славянцев М. В. Стратегический анализ межстрановой координации реиндустриализации индустрий (на примере потенциала кооперации России и Египта) // Стратегирование: теория и практика. 2023. Т. 3. № 2. С. 158–171. https://doi.org/10.21603/2782-2435-2023-3-2-158-171 Tishchenko EB, Slavyantsev MV. Cross-country coordination of reindustrialization: Cooperation potential between Russia and Egypt. Strategizing: Theory and Practice. 2023;3(2):158–171. (In Russ.) https://doi.org/10.21603/2782-2435-2023-3-2-158-171 Щербаков Н. Б. Преимущества применения альянсов при реализации проектов капитального строительства. Результаты адаптации контрактной формы FAC-1 к российскому законодательству // Доклад на Ежегодной отраслевой конференции представителей строительного комплекса атомной отрасли. 2019. Shcherbakov NB. Preimushchestva primeneniya alʹyansov pri realizatsii proektov kapitalʹnogo stroitelʹstva. Rezulʹtaty adaptatsii kontraktnoy formy FAC-1 k rossiyskomu zakonodatelʹstvu [Advantages of using alliances in the implementation of capital construction projects. Adapting the FAC-1 contract form to Russian legislation]. Doklad na Ezhegodnoy otraslevoy konferentsii predstaviteley stroitelʹnogo kompleksa atomnoy otrasli [Annual Industry Conference of Representatives of the Nuclear Industry Construction Complex]. 2019. (In Russ.) Abuhamoud M. A. A., Rahmat R. A. O. K., Ismail A. Transportation and its concerns in Africa: A review // The Social Sciences. 2011. Vol. 6. № 1. P. 51–63. Abuhamoud MAA, Rahmat RAOK, Ismail A. Transportation and its concerns in Africa: A review. The Social Sciences. 2011;6(1):51–63. Akinshipe O., Aigbavboa C. A theoretical review of the state of infrastructure in Africa // Proceedings of the International Conference on Industrial Engineering and Operations Management. Dubai, 2020. P. 1647–1655. Akinshipe O, Aigbavboa C. A theoretical review of the state of infrastructure in Africa. Proceedings of the International Conference on Industrial Engineering and Operations Management; 2020; Dubai. Dubai: IEOM Society International; 2020. p. 1647–1655. Attwairi A. The patterns and trends of African urbanization // Libyan Studies Journal. 2017. Vol. 2. P. 247–255. Attwairi A. The patterns and trends of African urbanization. Libyan Studies Journal. 2017;2:247–255. Choi J., Dutz M., Usman Z. The future of work in Africa. Harnessing the potential of digital technologies for all. The World Bank, 2020. 257 p. Choi J, Dutz M, Usman Z. The future of work in Africa. Harnessing the potential of digital technologies for all. The World Bank; 2020. 257 p. Cross-industry principles for digital representations of complex technical systems in the context of the MBSE approach: A review / N. Bolshakov [et al.] // Applied Sciences. 2023. Vol. 13. № 10. https://doi.org/10.3390/app13106225 Bolshakov N, Badenko V, Yadykin V, Tishchenko E, Rakova X, Mohireva A, et al. Cross-industry principles for digital representations of complex technical systems in the context of the MBSE approach: A review. Applied Sciences. 2023;13(10). https://doi.org/10.3390/app13106225 Eessaar E. The database normalization theory and the theory of normalized systems: Finding a common ground // Baltic Journal of Modern Computing. 2016. Vol. 4. № 1. P. 5–33. Eessaar E. The database normalization theory and the theory of normalized systems: Finding a common ground. Baltic Journal of Modern Computing. 2016;4(1):5–33. Irandu E. M., Owilla H. H. The economic implications of belt and road initiative in the development of railway transport infrastructure in Africa: The case of the standard gauge railway in Kenya // The African Review. 2020. Vol. 47. P. 457–480. https://doi.org/10.1163/1821889X-12340027 Irandu EM, Owilla HH. The economic implications of belt and road initiative in the development of railway transport infrastructure in Africa: The case of the standard gauge railway in Kenya. The African Review. 2020;47:457–480. https://doi.org/10.1163/1821889X-12340027 Liu X., Wang X., Feng X. Study and application of the IOT technology in railway // Advanced Materials Research. 2013. Vol. 694–697. P. 3329–3332. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMR.694-697.3329 Liu X, Wang X, Feng X. Study and application of the IOT technology in railway. Advanced Materials Research. 2013;694–697:3329–3332. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMR.694-697.3329 Luke R., Walters J. Logistics challenges and opportunities in Africa in the 2020s // Global logistics and supply chain strategies for the 2020s / eds. R. Merkert, K. Hoberg. Cham: Springer, 2022. P. 357–377. https://doi.org/10.1007/978-3-030-95764-3_21 Luke R, Walters J. Logistics challenges and opportunities in Africa in the 2020s. In: Merkert R, Hoberg K, editors. Global logistics and supply chain strategies for the 2020s. Cham: Springer; 2022. pp. 357–377. https://doi.org/10.1007/978-3-030-95764-3_21 Parida P. Unlocking mineral resource potential in southern African countries: Is rail infrastructure up to the challenge? // Transportation Research Procedia. 2014. Vol. 1. № 1. P. 206–215. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2014.07.021 Parida P. Unlocking mineral resource potential in southern African countries: Is rail infrastructure up to the challenge? Transportation Research Procedia. 2014;1(1):206–215. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2014.07.021 Requirements to the modernization of African railway networks: The standard gauge versus the metric gauge / L. Seba Minsili [et al.] // International Journal of Civil Engineering and Technology. 2017. Vol. 8. № 7. P. 925–941. Seba Minsili L, Kisito MJ, Gilbert T, Jean N, Gadam KA, Christian DP. Requirements to the modernization of African railway networks: The standard gauge versus the metric gauge. International Journal of Civil Engineering and Technology. 2017;8(7):925–941. Sankpal K. A., Metre K. V. A review on data normalization techniques // International Journal of Engineering Research and Technology. 2020. Vol. 9. № 6. P. 1438–1441. https://doi.org/10.17577/IJERTV9IS060915 Sankpal KA, Metre KV. A review on data normalization techniques. International Journal of Engineering Research and Technology. 2020;9(6):1438–1441. https://doi.org/10.17577/IJERTV9IS060915 Shah S., Rutherford R., Menon S. Emerging technologies of IoT usage in global logistics // International Conference on Computation, Automation and Knowledge Management. Dubai, 2020. P. 251–257. https://doi.org/10.1109/ICCAKM46823.2020.9051530 Shah S, Rutherford R, Menon S. Emerging technologies of IoT usage in global logistics. International Conference on Computation, Automation and Knowledge Management; 2020; Dubai. Dubai; 2020. p. 251–257. https://doi.org/10.1109/ICCAKM46823.2020.9051530 Urbanization in Africa: Challenges and opportunities for conservation / B. Güneralp [et al.] // Environmental Research Letters. 2017. Vol. 13. № 1. https://doi.org/10.1088/1748-9326/aa94fe Güneralp B, Lwasa S, Masundire H, Parnell S, Seto KC. Urbanization in Africa: Challenges and opportunities for conservation. Environmental Research Letters. 2017;13(1). https://doi.org/10.1088/1748-9326/aa94fe Urbanization will drive changes in the African food system and biodiversity through dietary shifts rather than through urban expansion / K. de Vos [et al.] // Nature Portfolio. 2023. https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-3365391/v1 de Vos K, Janssens C, Jacobs L, Campforts B, Boere E, Kozicka M, et al. Urbanization will drive changes in the African food system and biodiversity through dietary shifts rather than through urban expansion. Nature Portfolio. 2023. https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-3365391/v1 Xie Y., Wang C. Evolution and construction differentiation pattern of African railway network // Sustainability. 2021. Vol. 13. № 24. https://doi.org/10.3390/su132413728 Xie Y, Wang C. Evolution and construction differentiation pattern of African railway network. Sustainability. 2021;13(24). https://doi.org/10.3390/su132413728 Yu L., Pan Y., Wu Y. Research on data normalization methods in multi-attribute evaluation // International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan, 2009. P. 1–5. https://doi.org/10.1109/CISE.2009.5362721 Yu L, Pan Y, Wu Y. Research on data normalization methods in multi-attribute evaluation. International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering; 2009; Wuhan. Wuhan; 2009. p. 1–5. https://doi.org/10.1109/CISE.2009.5362721